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Il filtro per cabine a secco inerziale è un sistema di filtrazione completamente
nuovo.
E’ fatto di carta speciale con trattamento antinfiammabile, ed è formato da doppia pieghettatura del tipo a soffi etto, con fori alterni per un più alto grado di efficienza.
L’aria che contiene la vernice è obbligata a cambiare direzione per quattro volte prima di uscire dal filtro; ogniqualvolta cambia direzione, le particelle di vernice vengono arrestate per forza centrifuga, aderendo
alle sue superfici. Il filtro ha aperture autopulenti per consentire il passaggio di grandi volumi di aria con poca perdita di efficienza.
I filtri inerziali durano da tre a cinque volte di più rispetto ai filtri standard (paint-stop, paint-arrestor, ecc.)
La conversione al sistema inerziale, in quasi tutte le cabine a secco in commercio, è facile ed economica.
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