Nelle nostre cabine di preparazione verniciature, l’aria, opportunamente riscaldata, viene immessa dal all’interno della cabina, passando per il filtro, che elimina le impurità polverulente presenti, l’aria, così, priva di impurità, attraversa verticalmente la cabina passando per le griglie aspiranti a pavimento, asportando dall’ambiente la nebulizzazione di vernice, che verrà intercettata, in parte, dal filtro paintstop, posizionato al di sotto delle griglie, e la restante dalle celle di carbone attivo presenti nell’unità filtroaspirante posizionata all’esterno della cabina.L’aria verrà poi immessa in ambiente secondo le normative vigenti.

Le nostre cabine sono corredate di:

• Luce diffusa e sicura.
• Serranda di regolazione aria, per fase di verniciatura ed essiccazione.
• Quadro di comando

La GF Aspirazioni offre anche soluzione per la costruzione di cabine di verniciatura. le cabine di verniciatura Permettono di depurare completamente il flusso di aria inquinato grazie ai filtri appositi. La cabina di verniciatura per autoveicoli è, principalmente, composta da: PARETI LATERALI in lamiera plastificata a doppio foglio, spessore 10/10, con interposto coibente acustico,in fibra di vetro, rinforzate internamente. Lo spessore del pannello è di 60 mm. Lato interno in lamiera plastificata bianca. PLENUM FILTRANTE, dotato di pratici agganci che permettono una rapida quanto semplice sostituzione dei filtri cielo, con un’elevata capacità filtrante. FRONTALE, con tre ante ad apertura totale, porta di servizio laterale, corredata di oblò antisfondamento per l’ispezione interna. ILLUMINAZIONE, con plafoniere al neon di grande superficie che eliminano i riflessi e le ombreggiature. GRUPPO DEPURATORE A SECCO Costituito da: STRUTTURA METALLICA PORTANTE, con lamierati pressopiegati e prezincati sp. 15/10. La pannellatura è composta da isolante termoacustico rivestito in lamiera zincata sp. 10/10. Sistema di apertura rapida per la sostituzione dei gruppi filtranti. SEZIONE FILTRANTE, con celle con telaio in cartone fustellato e setto filtrante in fibra di vetro Paint-Stop. SEZIONE VENTILANTE, composta da due ventilatori centrifughi collegati ai motori tramite cinghie e pulegge. Il gruppo, inoltre, è dotato di una serranda di taratura manuale per la compensazione della saturazione dei filtri.

GRUPPO TERMOVENTILANTE Accessorio fondamentale per il funzionamento della cabina, è costituto da una struttura portante in profilato di acciaio, opportunamente trattato, e da pannelli esterni formati da sandwich di lamiera d’acciaio zincati, preverniciati o plastificati secondo le esigenze del Cliente. All’interno del gruppo termoventilante, vengono posti il ventilatore centrifugo, che spinge l’aria all’interno della cabina, ed il relativo motore elettrico, nonché la camera di combustione con le tubazioni di scambio termico, che servono a riscaldare l’aria prima del suo ingresso nella cabina. Serranda di riciclo con la funzione d’aumentare la temperatura d’uscita dell’aria in fase d’essicazione.

La GF Aspirazioni offre soluzioni per l'implementazione di pareti aspiranti ai suoi clienti. La parete aspirante per verniciatura è un sistema di filtrazione a secco, utilizzato per depurare l'aria dalle particelle solide in sospensione. Le pareti aspiranti per verniciatura o cabine di verniciatura a secco sono conformate come un armadio aspirante che può essere facilmente posizionato davanti alla zona di lavoro, con conseguenti grandi vantaggi logistici e operativi. Inoltre garantiscono più sicurezza all'operatore che così non respirerà i pericolosi gas sprigionati dalle vernici.

Atex è il nome che deriva dalle parole ATmosphères ed EXplosibles. Raggruppa due normative dell'Unione Europea che riguardano la regolamentazione e la sicurezza dei lavoratori in ambienti di lavoro con materiali esplosivi. La normativa afferma che la certificazione ATEX deve essere presente su tutti i macchinari installati in luoghi a rischio di esplosione, fatte alcune eccezioni.

La depolverazione è uno step fondamentale nel miglioramento della qualità dell'aria. La GF Aspirazioni offre impianti anche per questa operazione. Tutti gli impianti forniti dalla nostra azienda seguono le regole dettate dalla normativa ATEX.

La GF Aspirazioni produce e progetta gli impianti per il trattamento dell'aria. Questi impianti sono fondamentali per le imprese. Abbiamo più di 20 anni di esperienza nel trattamento dell'aria e nella costruzione di unità di trattamento apposite.

La GF Aspirazioni fornisce alle industrie anche degli impianti per la filtrazione dell'aria. L'azienda costruisce e commercializza impianti di filtrazione dell'aria per la depurazione dei fumi, polveri, nebbie oleose e dei più svariati agenti inquinanti presenti nell’aria degli ambienti lavorativi.

La GF Aspirazioni produce anche impianti di aspirazione aria. Offriamo due soluzioni: per aspirazioni per fumi di saldatura e per aspirazioni di gas di scarico. Con i componenti della nostra ampia gamma, siamo in grado di realizzare impianti su misura, per qualsiasi tipo di applicazione industriale. I bracci, utilizzati per l'aspirazione dei fumi di saldatura, possono essere collegati, in modo centralizzato, ad un unico impianto di aspirazione, tramite un elettroventilatore centrifugo oppure, ove richiesto, anche collegato ad un gruppo filtrante ad alta efficienza, che consente di reimmettere in ambiente aria opportunamente depurata.

L’impianto è progettato per l’aspirazione dei gas di scarico prodotti dai veicoli in transito nello stabilimento. Il ventilatore è posizionato all’esterno e prevede una cabina insonorizzata di contenimento, costruita con appositi materiali fonoassorbenti. L’espulsione dei fumi avviene attraverso il camino, dimensionato secondo le normative vigenti. La GF propone soluzioni su misura del cliente, dai più comuni arrotolatori da agganciare direttamente al terminale di scarico a soluzioni che si adattino a una linea di produzione come bracci botole o bocchette fisse e mobili che si sollevano dal piano pavimento e aspirano gas di scarico.

La cabina di revisione è un ambiente dove vengono saldati e ritoccati i particolari in alluminio delle autovetture. Durante questi processi vengono prodotte polveri di alluminio, che vanno rimosse tramite l’utilizzo di appositi bracci aspiranti, attrezzi aspirati e di un filtro a cartucce ed uno con turbina. Date le potenzialità esplosive di questi materiali, i filtri sono progettati secondo la normativa Atex 2014/34/CE.